Ab 26.494 Euro: Škoda Karoq mit neuem Basis-Diesel erhältlich

Mathias Keiber

27 Nov. 2020

Nach der Pensionierung des 1,6 TDI schickt Škoda seinen Karoq mit einem neuen Einstiegsdiesel ins Rennen. Der ist genauso leistungsstark, aber sauberer.

Nach der Pensionierung des 1,6 TDI schickt Škoda seinen Karoq mit einem neuen Einstiegsdiesel ins Rennen. Der ist genauso leistungsstark, aber sauberer.


Das bei deutschen Autokäufern überaus beliebte Kompakt-SUV Škoda Karoq (mehr als 30.000 Neuzulassungen 2019) ist mit einem neuen Einstiegsdiesel verfügbar: Der 2 Liter große Vierzylinder leistet 115 PS bei einem maximalen Drehmoment von 300 Nm. Für die Kraftübertragung sorgt serienmäßig ein manuelles 6-Gang-Schaltgetriebe, auf Wunsch gibt es ein 7-Gang-Direktschaltgetriebe (DSG). Das Aggregat ersetzt den gleichstarken 1,6-Liter-TDI, der anders als der Neue jedoch nicht die Abgasnorm Euro 6d-ISC-FCM (AP) erfüllte.


Die Preise für den Karoq mit Einstiegsdiesel starten in der „Active“-Ausstattung bei 26.494 Euro. Ebenfalls verfügbar ist der Selbstzünder in den Varianten „Ambition“ (ab 28.853 Euro, ab 30.754 Euro mit DSG) und „Style“ (ab 30.413 Euro, ab 32.314 mit DSG) sowie beim Sondermodell „Clever“. Letzteres kombiniert zahlreiche Ausstattungsmerkmale: Zusammen mit einem Business Paket lässt sich so ein Preisvorteil von bis zu 3.664 Euro gegenüber einem vergleichbar ausgestatteten Serienmodell erzielen.


Darüber hinaus wertet Škoda den Karoq „Style“ mit 18-Zoll-Leichtmetallfelgen im Design „Mytikas“ auf. Optional können sich Kunden bei „Ambition“ und „Style“ auch für die Felgen „Braga“ oder – Achtung jetzt kommt’s – „Trinity Anthrazit-Glanzgedreht“ entscheiden – ebenfalls beide in 18 Zoll. Weitere Neuerung: Die Assistenzsystempakete „Traveller“ und „Traveller Plus“ umfassen nun auch die Verkehrszeichenerkennung.


Gut möglich, dass der Karoq nun bei deutschen Käufern noch beliebter wird.


(Foto: Škoda)

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Mathias Keiber

27 Nov. 2020