Audi A3 Sportback: mehr E im Audi

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Alternative Antriebe fordern innovative Techniken von den Autoherstellern. Das zeigt sich beim neuen Audi A3 Sportback 45 TFSI e.

Zugegeben, der Name des neuen Audi A3 Sportback 45 TFSI e ist nicht leicht zu merken, aber nun ist das Auto bei den Händlern bestellbar. Das neue Modell ergänzt mit seinem Plugin-Hybrid-Antrieb das elektrifizierte Angebot und zählt mit seiner Systemleistung von insgesamt 245 PS und 400 Nm zu den sportlicheren Kompakten aus Ingolstadt. In der Spitze bringt es der Hybrid auf 232 km/h Topspeed, den Sprint von 0 auf 100 km/h schafft er in 6,8 Sekunden. Die rein elektrische Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h.

Der traditionelle Antriebsteil im Sportback, ein 1,4-Liter-Benziner, bringt es allein auf 150 PS und 250 Nm Drehmoment. Den elektrischen Antrieb übernimmt eine permanenterregte Synchronmaschine, die 80 kW und 330 Nm leistet. Für die Orchestrierung der beiden Motoren ist eine Steuerungssoftware zuständig, die den E-Antrieb bei Bedarf hinzu und abschaltet. Rein elektrische ist einerReichweite von 63 Kilometern nach WLTP drin. Nach fünf Stunden soll die Lithium-Ionen-Batterie mit 13 kWh Kapazität an einem „normalen“ Stromanschluss wieder voll sein.

Eine intelligente Lösung sind die beiden Fahrmodi „Battery hold“ und „Battery charge“. Die sorgen dafür, dass der Ladezustand der Akkus konstant gehalten oder gezielt erhöht wird.


Für 40.395 Euro (abzüglich 6.750 Euro Förderprämie) bekommt man den Sportback mit dem intelligenten MMI-Display, Sportsitzen, abgedunkelten Scheiben, Zweizonen-Klimaautomatik sowie Komfortschlüssel.

Für die sportlichen äußeren Werte sorgen das Optikpaket schwarz und ein Singleframe-Gitter mit hochglänzenden schwarzen Einlegern, 17-Zoll-Räder mit roten Bremssätteln unterstreichen das athletische Aussehen.


Wer etwas drauflegt, kann den Audi mit Matrix-LED-Scheinwerfern, blendfreiem Fernlicht und dynamischem Kurvenlicht haben. Kleine Spielerei: Das Taglicht stellt eine E-förmige Lichtsignatur als Symbol für den Plug-in-Hybridantrieb dar.


(Fotos: Audi)

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