Frischer Wind im SF 90: Ferrari präsentiert Spider-Version ohne Dach

Lukas Schmidt

13 Nov. 2020

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Ferrari verpasst dem SF 90 eine Frischluftkur und bringt den Sportler als Spider ohne Dach auf den Markt. Und mit dem SF 90 Spider Assetto Fiorano gibt’s gleich eine noch stärker sportlich orientierte Spezifikation obendrauf.

Als erster serienmäßiger Plug-in-Hybrid-Spider von Ferrari setzt der SF90 Spider neue Maßstäbe. Das Cabrio ist mit denselben Supersportwagen-Spezifikationen und der Leistung des SF 90 Stradale ausgestattet, bietet ohne festes Dach aber Open-Air-Fahrvergnügen der besonderen Art.


Den Ferrari SF 90 gibt’s jetzt auch oben ohne: Die Spider-Version des Plug-in-Hybrid bringt 1.000 PS auf die Straße (Alle Bilder: Ferrari)


Es kombiniert einen 780 PS (574 kW) starken V8-Motor zwei Elektromotoren vorne, die zusammen das RAC-e-System (Cornering Angle Regulator, Electric) bilden, und einem weiteren hinten. Dieser stammt aus der Formel 1 und ist nach einer F1-Innovation von Ferrari benannt, dem MGUK (Motor Generator Unit, Kinetic). Zusammen leistet der Plug-in-Hybrid-Sportwagen runde 1.000 PS (736 kW), die ihn mit Allradantrieb in 2,5 Sekunden auf Tempo 100 katapultieren. Bis die Tachonadel auf 200 km/h schnellt, dauert es dann 4,5 weitere Sekunden.



Zusätzlich bietet der SF 90 Spider dank der jüngsten Weiterentwicklung der RHT-Architektur mehr Fahrvergnügen und Vielseitigkeit. Das in nur 14 Sekunden versenkbare Hardtop ist aus Aluminium und damit 40 Kilo leichter als herkömmliche Dächer dieser Art. Durch den geringen Stauraumverlust von nur 100 Litern bleibt der Achtzylinder durch die Motorraumabdeckung weiterhin sichtbar.



Im Innenraum verfügt das zentrale Kombi-Instrument über einen 16-Zoll-HD-Bildschirm, der über ein Touchpad auf dem Lenkrad gesteuert wird. Der Mitteltunnel beinhaltet außerdem ein Rasterelement, mit dem die Automatik bedient werden kann und das an die Kulissenschaltung von Ferrari erinnern soll.



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Lukas Schmidt

13 Nov. 2020