Kia unter Strom: Sieben Elektroautos bis 2027 angekündigt. Den Anfang macht der EV9

Ralf Kund

11 Nov. 2021

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Kia zeigt digitale Skizzen, die einen Ausblick auf das kommende vollelektrische Oberklasse-SUV EV9 geben

Am 17. November feiert der Kia Concept EV9 auf der AutoMobility in Los Angeles seine Weltpremiere. Jetzt haben die Koreaner erste Renderings des großen E-SUVs vorgestellt, das mutmaßlich in der Fünf-Meter-Klasse gegen Tesla Model X und Mercedes EQS positioniert sein wird.

Die Serienvariante der Studie soll bis 2026 auf den Markt kommen und basiert auf der E-GMP-Plattform (Electric Global Modular Plattform). Die unterstützt nicht nur 800-Volt-Technik (18 Minuten für 80 Prozent Ladung, 5 Minuten für 100 Kilometer), sondern ist auch allradfähig und für eine Maximalleistung von 600 PS ausgelegt. In welchen Konfigurationen der EV9 kommt, ist noch nicht bekannt.

Die Renderings zeigen eine futuristische, kastenförmige Studie mit waagerechter Dachpartie, die auf einen großen Kofferraum und/oder eine dritte Sitzreihe schließen lassen. Die Motorhaube ist kurz, die Frontpartie steil, die Überhänge vorn und hinten sind sehr kurz.

Bereits im Januar hat Kia angekündigt, bis 2027 sieben neue E-Autos auf den Markt zu bringen, die mit EV1 bis EV9 gelabelt werden, der EV9 nimmt dabei die Rolle des luxuriösen Topmodelles ein. Für den Innenraum zeigen die Renderings ein großes, interaktives Breitbanddisplay und eine laut Presseinfo „radikale Neuinterpretation des traditionellen Lenkrads“. Die „konzeptionelle Kabine“ (Presseinfo) soll sehr hell sein und sich flexibel nutzen lassen. Ob es das rechteckige Volant mit abgerundeten Ecken in die Serienversion schafft ist bislang ebenso offen wie die technischen Daten, Preise oder Leistungsmerkmale des E-SUVs.

Parallel zur Vorstellung des EV9 zeigt die Schwestermarke Hyundai in LA den Ioniq 7, der ebenfalls auf der E-GMP-Plattform basiert und mit seiner abfallenden Dachpartie konzernintern auf eine eher sportliche Ausprägung schließen lässt.

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Ralf Kund

11 Nov. 2021